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寶鋼聯(lián)手大眾“霸占”車鋼板市場(chǎng)
日期：2025-05-13 09:33
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摘要：
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| 副題：汽車、白電、航空等高附加值鋼鐵板材成競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn) 快速發(fā)展的國(guó)內(nèi)汽車業(yè)，帶動(dòng)著汽車板材市場(chǎng)逐漸溫。 寶鋼汽車板 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50% 昨天，記者從寶鋼集團(tuán)相關(guān)部門(mén)獲悉，集團(tuán)已經(jīng)為一汽-大眾公司的一款新車型設(shè)計(jì)提供了支撐服務(wù)。“目前，用于制作樣車的寶鋼汽車板已發(fā)往國(guó)外模具制作方。”相關(guān)人士介紹，此舉標(biāo)志著在這款新車型上，寶鋼汽車板將不用在接受繁瑣的認(rèn)證檢查，而可以直接組織生產(chǎn)。寶鋼集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐樂(lè)江曾公開(kāi)表示，寶鋼生產(chǎn)的轎車用汽車板市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)50%。 有業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的汽車板生產(chǎn)正在從替代進(jìn)口的地位逐漸向原配標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡，而從汽車商的角度來(lái)講，“向本地的鋼鐵企業(yè)采購(gòu)汽車板材，其運(yùn)營(yíng)成本顯然要比海外進(jìn)口便宜得多。” 寶鋼集團(tuán)內(nèi)部人員向記者透露，寶鋼已經(jīng)采用“先期介入”的服務(wù)模式，獲得了一汽-大眾公司在國(guó)內(nèi)銷售的5款新車型，從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開(kāi)始就使用寶鋼產(chǎn)品的資格。 據(jù)悉，目前一汽-大眾寶鋼汽車板的用量已經(jīng)接近5萬(wàn)噸，上海大眾帕薩特B5、長(zhǎng)安福特等10多個(gè)中**車型上均實(shí)現(xiàn)了整車替代進(jìn)口板。 生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品 成新利潤(rùn)點(diǎn) 隨后，記者在采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，除了寶鋼集團(tuán)將目光鎖定**鋼材產(chǎn)品之外，國(guó)內(nèi)其他鋼鐵集團(tuán)也將發(fā)展高附加值產(chǎn)品視為新的利潤(rùn)點(diǎn)，并在全球范圍內(nèi)尋找戰(zhàn)略伙伴。 鋼總公司相關(guān)人士告訴記者，目前鋼河北在建的曹妃甸鋼鐵基地已經(jīng)將生產(chǎn)汽車、白電板材作為集團(tuán)鋼產(chǎn)品的發(fā)展方向。“日后，高附加值鋼材商品的生產(chǎn)將占到集團(tuán)生產(chǎn)鋼材總量的50%以上。”該人士向記者介紹，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的低端鋼材產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，而**產(chǎn)品是一直處于供不應(yīng)求的狀況。 鞍鋼集團(tuán)相關(guān)人士則向記者介紹，集團(tuán)已經(jīng)與法國(guó)奧利集團(tuán)進(jìn)行深度接觸，就雙方投資國(guó)內(nèi)汽車板材深加工項(xiàng)目進(jìn)行商業(yè)談判。鞍鋼集團(tuán)表示，引入外資進(jìn)行投資，將有助于鋼企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時(shí)也會(huì)響應(yīng)提高鞍鋼汽車面板市場(chǎng)占有率。 但是，有中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)專家表示擔(dān)憂。“雖然國(guó)內(nèi)汽車板材行業(yè)火熱，但是對(duì)高附加值鋼材產(chǎn)品過(guò)熱投資也將產(chǎn)生負(fù)面影響。”該專家認(rèn)為，汽車鋼材國(guó)產(chǎn)化是汽車生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化的重要環(huán)節(jié)，但是在汽車研發(fā)技術(shù)掌握在跨國(guó)公司手中的情況下，如果再讓其控制汽車鋼材生產(chǎn)，那零部件生產(chǎn)也必將受制于人，中國(guó)汽車邊緣化的趨勢(shì)將難以避免。 |
